据《华尔街日报》报道,特朗普计划将减轻其新汽车关税带来的冲击。对进口汽车征收关税的汽车制造商不会被重复征收钢铁和铝的关税,而且他们还将获得部分零部件关税的补偿。
据知情人士透露,这一决定意味着缴纳汽车关税的汽车制造商将无需再缴纳其他关税,比如钢铁和铝的关税。
知情人士称,这一举措具有追溯效力,这意味着汽车制造商已缴纳的此类关税有望获得补偿。
美国政府还将调整原定于 5 月 3 日生效的对外国汽车零部件征收 25% 关税的政策,允许汽车制造商在一年内就这些关税获得补偿,补偿金额最高可达美国产汽车价值的 3.75%。第二年补偿比例将降至汽车价值的 2.5%,随后将逐步取消。
汽车制造商需要向政府申请补偿,但目前尚不清楚这些资金将从何处而来。
特朗普预计将在当地时间周二晚前往密歇根州底特律市郊外参加集会之前宣布这些行动,届时他上任将满 100 天。
此前,特朗普在 3 月 26 日签署公告,宣布对进口外国产成品汽车加征 25% 关税,该措施于 4 月 3 日正式生效。
此外,特朗普计划从 5 月 3 日起对某些汽车零部件(包括发动机、方向盘和铰链等超过100种进口汽车零部件)加征 25% 的关税。
据报道,汽车制造商几乎每天都与政府保持沟通,在获得一些救济的同时,特朗普也获得了进一步推进其国内制造业目标的承诺。
商务部长霍华德·卢特尼克表示:“特朗普总统正在与国内汽车制造商以及我们伟大的美国工人建立重要的伙伴关系。这项协议将是总统贸易政策的重大胜利,它既奖励了那些已经在本土制造的企业,也为那些已承诺在美国投资并扩大本土生产的制造商提供了发展空间。”
这些措施旨在为汽车制造商争取时间,将零部件供应链迁回美国,据一位熟悉该计划的人士称,这在短期内可能会对汽车制造商产生显著的促进作用。
来源:贸易夜航